Cómo ajustar la velocidad de ralentí en un Tractor de césped Murray

Montar-en cortacéspedes de Murray vienen con el carburador para operar en temperaturas de unos 80 grados Fahrenheit, que puede explicar un poco áspera al ralentí a temperaturas considerablemente superiores o inferiores. Manual de instrucciones de la podadora recomienda reajustar el carburador del motor Briggs y Stratton cuando la transición de verano a la operación invierno, o cuando opera en alturas superiores a 4.000 pies, o si usted tiene preocupaciones sobre el rendimiento. Implicará ajustar la velocidad de ralentí mediante la manipulación de los tornillos del carburador.

Instrucciones

Carburador tipo flotador

•Localice el tornillo de ralentí, adyacente al filtro de aire y el cartucho, si tienes un carburador de tipo flotador. Este tornillo impide que se cierre totalmente la placa del acelerador (dentro del carburador). Encontrar el tornillo de mezcla de ralentí que regula el flujo de combustible al ralentí.

•Dé vuelta apagado el motor y quite el cartucho de aire y filtro de aire.

•Girar el tornillo de mezcla de ralentí en sentido horario, hasta que la aguja toque ligeramente el asiento. A continuación, gire hacia la izquierda 1 1/2 vuelta. Reemplace el cartucho y filtro de aire y arrancar el motor. Hacer los ajustes finales con el tornillo de ralentí.

Con el tazón del flotador

•Girar el tornillo de ajuste de carburación, en la base de la taza del flotador, en sentido horario, si el carburador tiene un tazón de fuente del flotador. Gírelo hasta que sienta que sólo alcance el asiento dentro del tubo de emulsión. Luego hacer 1 a 1 1/2 vueltas hacia la izquierda.

•Traiga el motor a temperatura de funcionamiento estándar ejecutando durante unos minutos. Gire el tornillo de mezcla de ralentí para disminuir las revoluciones del motor. Uso de un tacómetro para juzgar la velocidad del motor. Ajustar las revoluciones en 1750 rpm para un motor de aluminio de manga y 1200 para un motor de hierro fundido.

• Mantenga el motor al ralentí mientras sostenga la palanca del acelerador contra el tornillo de ralentí para producir lo que llama el sitio web de Briggs & Stratton "verdadero ocioso." Realizar ajustes con el tornillo de mezcla de ralentí para ajuste fino.


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