Razones para intercambiadores de calor HVAC a Crack

HVAC significa calor, ventilación y aire acondicionado y se utiliza como un término general para describir los sistemas de control climático principal en edificios. El intercambiador de calor es uno de los componentes más importantes de un sistema de HVAC. El intercambiador de calor utiliza aletas de metal para ayudar a la transferencia de calor de la zona donde se produce por la quema de combustible en el aire que fluye a través de la red de conductos. Un intercambiador de calor agrietado puentes las dos áreas y puede ser un peligro de incendio.

Edad

La razón más común para un intercambiador de calor a es edad. Intercambiadores de calor están hechos de metal, y metal naturalmente se expande en presencia de calor y se contrae cuando se enfría. Aunque estos cambios son leves, como el HVAC sistema se utiliza el metal cambia más a menudo, hasta que comience a mostrar signos de estrés y finalmente se agrieta, que requieren un reemplazo.

Problemas del aire

Si su ventilación y los conductos están bloqueados por objetos o desechos, aire no podrán pasar por el intercambiador de calor lo más rápidamente. El aire más lento permitirá que el calor se acumule en el intercambiador de sí mismo. Esta acumulación de calor es peligrosa para el metal, que puede debilitar y grietas de tensión se desarrollan rápidamente. Puede evitar este problema manteniendo siempre sus conductos de aire abierto.

Humedad

Muchos sistemas de la HVAC producen humedad como secan el aire dentro de la casa. Esta humedad es canalizada a través de desagües y llevar con seguridad fuera de un sistema de funcionamiento. Sin embargo, si la humedad se acumula cerca del intercambiador de calor, el metal desarrollará zonas refrescadas por la presencia de agua. La diferencia entre la temperatura de las zonas de frías y de las áreas calentadas y eventualmente puede dividir el metal y crear fisuras.

Producción de calor

Si algo está mal con el sistema de ignición o cámara de combustión donde se quema el combustible, el calentador puede crear demasiado calor demasiado rápido. Con ninguna parte para enviar este exceso de calor, el metal del intercambiador es sometido a una gran cantidad de estrés y finalmente grietas.


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