Identificación de motor Briggs

Identificación de motor Briggs

Briggs & Stratton fabrica una variedad de pequeños motores, ambos con cigüeñal vertical y horizontal, para uso en cortadoras de césped, sopladores de nieve e instalaciones industriales. Briggs & Stratton tiene un esquema de numeración que imprimirá en sus motores que permite al mecánico para descifrar el modelo, fecha de fabricación, clasificación de caballos de fuerza y mucho más. Esta serie de tres secciones separadas de números (para el código modelo, tipo y fecha) es generalmente estampada en la cubierta del arrancador del motor.

Pulgadas cúbicas de desplazamiento

En la mayoría de los casos, los dos primeros dígitos de la primera sección del número de modelo se refiere a la dislocación de la pulgada cúbica del motor. Si el primer dígito es 6 o mayor, entonces la dislocación de la pulgada cúbica es un solo dígito, pero si el primer dígito es un 1 a 5, entonces denota una dislocación de la pulgada cúbica de dos dígitos.

Diseño de la serie

El primer dígito después de la dislocación en el número de modelo se refiere a la serie de diseño. Esto podría ser cualquier número dígito de 0 a 9, o cualquier carta de la A la Z.

Orientación del cigüeñal

El segundo dígito después de la dislocación en el número de modelo se refiere a la orientación del cigüeñal. Números de 0 a 4 y Letras de la A la G representan motores de eje horizontal, mientras que los números del 5 al 9 y las letras H a la Z denotan motores de eje vertical.

Características

El tercer dígito después de la dislocación en el número de modelo es sólo un número. Este número ayuda a la mecánica de determinar la toma de fuerza del cojinete, engranaje de reducción, método auxiliar en coche y la lubricación en el motor. Cada número se refiere a una agrupación de características. Por ejemplo, si el número es 3, esto significa rodamiento de bolitas, brida de montaje, lubricación del chapoteo.

Tipo de arrancador

El cuarto dígito después de desplazamiento en el número de modelo podría ser un número o una letra y se refiere al tipo de arrancador usado en el motor. Por ejemplo, 0 no significa arrancador, 1 denota un arrancador de cuerda, 2 es un arrancador de retroceso y así sucesivamente.

Tipo

El segundo grupo de números es para el tipo, que identifica las partes mecánicas del motor, color de la pintura, calcomanías, velocidad máxima determinada por el gobernador y la fabricante de equipos originales (OEM).

Código de fecha

La tercera agrupación de números indica la fecha en que el motor salió de la línea de montaje, así como la fábrica y línea de montaje en el que se construyó. Los dos primeros dígitos de este número de ocho dígitos son el año, seguido de un mes de dos dígitos, dos dígitos para el día y, finalmente, dos dígitos para la línea de montaje.


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