Partes de un torno de Metal

Partes de un torno de Metal

Cada máquina de la tienda tiene un torno de metal. Muchos trabajadores de la industria del metal que es la herramienta más básica e importante en la tienda. Se utiliza para cortar o "vuelta" de metal. Como se gira la pieza de metal en la máquina, la herramienta de corte, torno, permanece estacionario.

Partes del torno Metal

Las piezas de torno de metal consisten en una tirada, carro de poste de la herramienta, cross-slide, contrapunto y palanca roscar (también conocido como la tuerca de la mitad).

El mandril

El mandril de tres mordazas es estándar en tornos más metales. Mordazas de cuatro variedades están disponibles, pero menos común. Es una de las partes más reconocibles de un torno de metal.

Conectado directamente con el mecanismo de accionamiento del torno motor, el mandril gira a velocidades ajustables hasta 6500 rpm. A pesar de que el mandril es egocentrista, un indicador de cuadrante debe utilizarse cuando se coloca la pieza de metal que se convirtió en el mandril. Esto asegura que el metal es recto antes de que comience el proceso, que es importante comprobar porque los pedazos del metal más no son perfectamente simétricos. Una vez determinadas las dimensiones de la parte para ser exacta, se utiliza la llave para apretar en su lugar.

El carro de la herramienta Post y Cross-slide

La profundidad del corte en la parte que es controlada por la manija del dial en la Cruz-deslizamiento del carro donde está montado el poste de la herramienta. Cada línea en la herramienta post rueda, dependiendo del modelo de torno, es igual a 2/1000 de pulgada o 1/1000 de pulgada. Hay dos palancas en el carro. Una palanca alimenta el carro en el mandril a una velocidad predeterminada. La otra palanca mueve la diapositiva cruzada. Para evitar daños en el transporte y las piezas de Cruz-diapositiva, aplicar una mezcla de aceite soluble en agua o aceite de corte para la subsistencia la máquina y la pieza se convirtió por sobrecalentamiento.

Acción de la cola

Conectado en el extremo opuesto del torno motor del mandril es la acción de la cola. La función más común de la acción de la cola es perforar el centro de la pieza de acero comenzar dado vuelta. Utiliza un mandril al igual en un taladro de mano para lograrlo.

Palanca de corte de hilo

Hay una manija en el carro llamada la palanca de roscar, o la mitad de la tuerca. Consiste en un dial en la parte trasera del carro que tiene impares y números pares en él para el control de la rosca. Esta parte del torno de metal es altamente sensible a la velocidad de rpm de la pieza giratoria. Instrucciones para usar esta característica deben ser seguidas explícitamente.


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