Cómo solucionar problemas de Cub Cadet cortacéspedes de montar a caballo

Cortacéspedes de montar a caballo de Cub Cadet han estado alrededor por muchos años, y se están convirtiendo en los favoritos de los consumidores. Estas máquinas son bien construidos y respaldados por un fabricante de máquinas de gran patio, MTD. Las centrales incluidas con Cub Cadet cortacéspedes de montar a caballo son típicamente construidas por Kohler---que también se hacen. Pero ninguna máquina es perfecta. Todos ellos requieren mantenimiento y solución de problemas periódicos. Algunos problemas son más comunes que otros. Recuerde mantener todas sus máquinas de patio bien conservados por lo que durarán por años.

Instrucciones

• Revise el nivel del combustible en el tanque primero cuando un problema se revela. Si el nivel de combustible en el tanque está bien lla combustible debe ser fresco o nuevo dentro del mes anterior.), puede ser un problema en el sistema de combustible. Reemplace el filtro de combustible en línea. Filtros de combustible pueden atascar y deben reemplazarse regularmente. Para mantener el combustible fresco, agregue un estabilizador de combustible para mantener el combustible utilizable por hasta un año.

• Inspeccione la condición de las bujías si resuelve problemas de combustible no permita que el motor para arrancar. También debe reemplazar las bujías periódicamente, generalmente cada siega de dos temporadas. Acumulación de carbono puede impedir que las bujías funcionan correctamente. Si las bujías son una temporada antigua o menos, acumulación de carbono puede ser un problema. Desconecte los cables de bujía y quitar las bujías con la herramienta de eliminación de una bujía. Limpie las bujías con un trapo de tela. Si todavía se encuentran en buen estado---ellos no dan señales de daño o desgaste excesivo---Compruebe la diferencia con una bujía separaciones herramienta y vuelva a instalarlos. Si están dañados, sustitúyalos con un nuevo conjunto de enchufes.

• Mantenga la batería en buen estado. Problemas de batería son evidentes por la falta de energía o cuando el motor no dará la vuelta. Algunas baterías son sin mantenimiento y otro tipo de baterías tiene que mantenerse. Las baterías que requieren mantenimiento son baterías húmedas que tienen que llenarse con agua regularmente. Compruebe mensualmente el nivel del agua en la batería y llene según sea necesario. Si la batería está muerta, puede conectarlo a un cargador de baterías. Si la batería no retiene una carga, sustituirla. Usted puede encontrar baterías de cortacéspedes de montar a caballo donde se vendieron cortacéspedes de montar a caballo.

•Shut el cortacésped de montar apagado si comienza a recalentarse. Motores de cortacésped de montar a caballo suelen ser refrigerado por aire. La entrada de aire puertos pueden estar tapados con escombros, así que comprobar primero. Compruebe el nivel de aceite del motor a continuación. Si el nivel de aceite es demasiado alta o demasiado baja, el motor se recalentará. Debe cambiar el aceite de motor al año (fuera del periodo de rodaje cinco a veinte horas, dependiendo del modelo de motor) con un aceite de motor de calidad. El aceite del motor la podadora más utilizados del montar a caballo es 10W30, seguido por aceite SAE30. Rematar el aceite, o drene de aceite si es necesario. Otra posible razón que se está sobrecalentando el motor es que se pueden estar sobrecargados de trabajo. La hierba puede ser demasiado larga a cortar de una sola sola vez. Elevar el nivel de hoja de cortacésped así que las cuchillas están despegando de la parte superior de tres pulgadas de la hierba. Caer las hojas al nivel final de corte deseada y hacer otro paso.

• Inspeccione y limpie el filtro de aire regularmente (antes de cada uso). Un filtro de aire limpio se asegura de que la mezcla correcta de aire/combustible entra en el motor para que el motor puede funcionar a su máximo nivel de eficiencia. Retire la cubierta del filtro de aire y retire el pre-filtro de espuma primero. Enjuague el filtro en agua tibia y dejarlo al aire seco. Rocíe el filtro con un lubricante en aerosol. El lubricante se agarra a más suciedad y el polvo y le impiden alcanzar el filtro de papel. Retire el filtro de papel. Soplar cualquier polvo y la suciedad del filtro con aire comprimido. Vuelva a instalar el filtro y el pre-filtro de espuma rociada y vuelva a colocar la cubierta del filtro de aire. Reemplace ambos filtros de aire cada dos temporadas de siega.


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