Cómo solucionar problemas de un cortacésped de giro cero de Exmark Quest

Cómo solucionar problemas de un cortacésped de giro cero de Exmark Quest

El cortacésped de giro cero Exmark Quest es un cortacésped de Exmark que cuenta con un motor de Kawasaki. Este cortacésped puede romper debido a una serie de problemas comunes que van desde deficiencia de combustible a una bujía mal. Puede solucionar problemas y arreglar estas cuestiones sin consulta profesional caro o reparaciones, incluso si usted no tiene ninguna experiencia anterior con reparación cortacésped Exmark Quest giro cero.

Instrucciones

•Examine el combustible de nivel en tanque de gas de cortacésped de giro cero Exmark Quest y asegurarse de que tiene suficiente gas. Llene el tanque si es necesario.

•Burn cualquier gas viejo que ha sentado en el tanque durante meses, si es aplicable. Abstenerse de adición de gas fresco hasta que el gas viejo es eliminado, entonces llene el tanque completamente y añade un poco de aditivo a la Exmark podadora funcione sin problemas durante su primera apertura de gas. Gas los aditivos actúan como inhibidores de corrosión, lubricantes o ambos y pueden asegurar su corre de cortacésped Exmark correctamente después de que ha sentado por mucho tiempo.

•Abra cubre motor de cortacésped de giro cero Exmark Quest y compruebe su bujía si la máquina todavía no funciona. Asegurar que el cable negro está todavía conectado a la bujía en la parte de la Asamblea de motor.

•Desconectar chispa del cortacésped Exmark enchufe y cámbielo si está viejo y potencialmente defectuosas. Vuelva a conectar el cable a la bujía nueva.

• Siga el enchufe del cable a la parte posterior del ensamble del motor de cortacésped de giro cero Exmark Quest Kawasaki. Conducirá a la bobina magnética. Detrás de la bobina magnética es el volante, y el espacio creado entre las dos partes es el boquete de aire. Mida el entrehierro y ver si es entre 0.010 y 0.015 pulgadas de ancho. Esto debe ser una medida exacta.

• Ajuste la bobina magnética aflojando sus tornillos con una llave. Incrementalmente mueve la bobina magnética para acomodar las especificaciones necesarias de la brecha de aire, y vuelva a medir el entrehierro.


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