Las especificaciones para la Stihl MS 210 C

La Stihl MS 210 C es una motosierra de gama media destinada más a las tareas de corte medio, tales como cortar leña, pequeños troncos y ramas. Estas sierras tienen un conjunto de especificaciones para todos sus sistemas. Para mantener la Stihl MS 210 C funcionando bien, afinar el motor de las especificaciones del fabricante.

Especificaciones del motor interno

La Stihl MS 210 C tiene un motor de combustión interna de dos tiempos. El pistón único, tamaño en centímetros cúbicos 35,2, se mueve hacia arriba y hacia abajo en un diámetro de 40 milímetros. El movimiento total del pistón es 28 milímetros. El motor en el MS 210 huelga a 2.800 rpm y puede máximo hacia fuera en 12.000. Nunca sobrepasar esta velocidad máxima del motor. La cabeza de la energía en la C 210 pesa aproximadamente 9,9 libras.

Especificaciones del sistema de combustible

La Stihl MS 210 C funciona sin bomba de aceite, para que lubricación todo debe provenir del mezclado combustible. Este motor requiere 89 gas de gasolina sin plomo regular octanaje que combina, en una proporción de 50 a 1 cuando se utiliza aceite de motor marca Stihl, con aceite de motor de dos tiempos. Si no es usando aceite de motor marca Stihl, mezclar los dos en una proporción 30 a 1. El tanque de combustible en el 210 tiene 1 pinta. El carburador de membrana de posición todos viene con una bomba de combustible integral.

Especificaciones del sistema de ignición

El motor de combustión interna se enciende de la carga eléctrica que se envía por los cables desde el módulo de encendido. El módulo de la ignición, un tipo de magneto electrónico, utiliza una bobina para actuar como un condensador, sosteniendo y descarga de la chispa. El volante gira en el cigüeñal y debe tener una distancia de separación de aire con el módulo de la ignición de.2 a.3 milímetro. El motor 210 toma un Bosch WSR 6F o un NGJ BPMR 7A bujía con un huelgo del electrodo de.5 milímetros.

Especificaciones técnicas de equipos de corte

La cadena en el 210 gira en torno a la barra de hasta 50 pies por segundo. La bomba de aceite completamente automático, control de velocidad, rotatorio del pistón mantiene la lubricación fluye continuamente hacia la barra y cadena. Esta bomba automática también tiene un tornillo de salida manual que permite regular el flujo de aceite. El depósito de aceite tiene pinta.4 capacidad. El 210 puede utilizar un 12, 14 o 16 pulgadas barra de guía, que requiere una cadena con una echada de 3/8 de pulgada.


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