¿Cortacésped tirar cuerdas trabajo

Cadena de tracción de un cortacéspedes de césped permite que el motor empezar a disparar cuando está frío. Estos a partir de mecanismos ayudan a obtener el cigüeñal girando lo suficientemente rápido como para iniciar el proceso del ciclo del motor. Sin esta cadena de montaje y tracción de arranque, el motor no va a disparar y el cortacésped no funcionará.

El arrancador de retroceso

La cadena de tirón en una cortadora de césped se adhiere a una polea dentro del ensamblaje del motor de arranque. Esta cadena se enrolla firmemente a lo largo de la polea, por lo que cuando se retira la cuerda, la polea gira así. Interior de la polea, un muelle ganchos en la polea, así que cuando la cadena es retirada, el muelle se extiende. Cuando el operador deja de la cadena de tracción, resorte recuperador se dedica, vuelva a encajar y trae la cadena de tracción en la polea.

El volante

El volante, o rotor, se sienta entre la polea y el cárter. El volante se conecta al cigüeñal a través de una pieza delgada de metal llamada la clave. Cuando se saca la cadena de tracción, la polea gira el volante, y cuando gira el volante, esta clave permite que el cigüeñal gire dentro del cárter, así. En el anillo exterior del volante, dos imanes de acumulan una carga magnética como el volante gira más rápido alrededor del cigüeñal. Cuando se acumula suficiente energía magnética, los imanes ayudan al módulo de la ignición del viaje a disparar chispa.

El módulo de la ignición

Como el volante gira en torno del cigüeñal, los dos imanes convierten la carga. Sentado al lado del volante, el módulo de la ignición alberga una bobina que funciona como un condensador. Esta bobina comienza desarrollando una carga cada vez que gira el volante y los imanes generan energía eléctrica. Como la velocidad y la acumulación de energía magnética a la resistencia máxima de la bobina, pegaron un pico y la bobina envía una chispa de alto voltaje hasta la bujía. Una vez que la chispa se descarga, el proceso entero comienza otra vez.

Cómo funcionan

Todos estos procesos deben ocurrir simultáneamente para que el motor iniciar la combustión del combustible dentro del cilindro. La mayoría motores de cortacésped utilizan un motor de cuatro tiempos, con más a menudo, dos pistones. Para que el combustible llegar al cilindro, el pistón debe mover hacia arriba y hacia abajo dos veces para poder los cuatro ciclos completo del motor. Mientras que el gas se mueve en el cilindro, el volante y la carga del módulo, que ha estado construyendo, haz liberados y que el combustible llega a los cilindros, se descarga una chispa y el motor se dispara. Este proceso sucede mientras el motor está en marcha, pero para conseguir comenzó, la cadena de tirón comienza todo el proceso.


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