Mi podadora Snapper es duro al inicio

Trimmers de pargo son accionados por un motor de gasolina 4 tiempos Briggs & Stratton. Como todos los motores pequeños, este motor requiere un delicado equilibrio de aire y combustible encendida por una chispa de la bujía para arrancar y funcionar correctamente. Cualquier deterioro de esta mezcla de aire y combustible puede resultar en dificultades al arrancar o el fracaso para empezar.

Combustible

Gasolina tiene una vida útil limitada. Si queda combustible en tanque el barbero, el carburador y las líneas de combustible por más de 30 días, puede llegar a ser obsoleto. Combustible rancio es una causa importante de difícil arrancar el motor y además puede formar depósitos gomosos dentro del sistema de combustible. Nunca tienda combustible dentro de la cortadora sin adición de estabilizador de combustible según las instrucciones del fabricante. Si usted sospecha combustible rancio, vaciar el depósito en un contenedor de almacenamiento seguro y purgar las líneas de combustible apretando el bulbo del cebador 15 veces. Revise y limpie el filtro de combustible.

Chispa

La bujía enciende el combustible dentro del motor, encender su podadora Snapper. Compruebe que el cable de la bujía está conectado a la clavija y no muestra evidentes signos de desgaste. Intente iniciar la podadora y quite la bujía. Oler el tapón; Si puede detectar gasolina, es conseguir combustible para el motor. Vuelva a colocar el alambre y girar el motor mientras observa la bujía. Una bujía debe ser visible como la luz no es demasiado brillante. Si no es así, reemplace la bujía.

Carburador

El carburador es responsable de mezclar la proporción correcta de aire y combustible e inyección en el cilindro del motor. Asegúrese de que el filtro de aire esté limpio para que el aire llegue al carburador. Comprobar velocidad de ralentí del carburador tornillo de ajuste y ajuste para hacer la mezcla de combustible más rica o más si es necesario. Si el carburador no está funcionando todavía, puede debatirse el diafragma flexible dentro, impidiendo que aspira combustible del carburador. Si es necesario, o cambiar el carburador entero.

De escape

Una vez que la bujía enciende la mezcla combustible en el motor, los gases de escape necesitan una vía clara para escapar o el barbero será difícil o imposible empezar. Con el tiempo, la materia de partículas en los gases de escape puede acumularse alrededor de los orificios en el silenciador hasta que está parcial o totalmente obstruido. Si este es el caso, simplemente Limpie la acumulación de carbono negro para abrir la lumbrera de escape. Limpie cualquier polvo o acumulación de alrededor de las aletas del cilindro y cubierta del ventilador al mismo tiempo.


© 2020 Journalisimo.com | Contact us: webmaster# journalisimo.com