Cómo arreglar una fuga de aceite en un quitanieves Meyer

Cómo arreglar una fuga de aceite en un quitanieves Meyer

Permite a la pala de nieve de Meyer para el movimiento eficiente de grandes cantidades de nieve de caminos y carreteras bloqueadas, pero una fuga de aceite puede impedir que la eficiencia y causar un desastre si se deja sin marcar. Se sugiere reparación y solución de problemas inmediatos, y afortunadamente no necesita ayuda costosa de un profesional para solucionar su pérdida de aceite. Usted puede limpiar el filtro de aire del carburador y fijar el nivel de aceite en el depósito de aceite de tu Meyer incluso si usted nunca ha intentado reparar fuga de aceite de una máquina de nieve en el pasado.

Instrucciones

•Desconecte la nieve Meyer arado y permita que el motor se enfríe por unos minutos.

•Busque el carburador del lado izquierdo de motor Briggs & Stratton de arado de la nieve. Es a mitad de camino por este lado y cuenta con una forma de tazón inmediatamente reconocible en su parte inferior. El filtro de aire se encuentra en el extremo del carburador y justo encima de la taza. Puede ser fugas aceite desde su extremo, que es el signo común de una fuga de aceite del arado de nieve.

• Utilice un destornillador Phillips para quitar los tornillos que sujetan el filtro de aire para el resto del carburador. Quite el filtro de aire de las manos y utilizar agua caliente jabonosa y un paño para limpiar el extremo del filtro de aceite y acumulación.

•Reattach el filtro de aire para carburador de Meyer con los tornillos quitados y el destornillador Phillips.

•Control de los niveles de depósito desenroscando el tapón del aceite y prueba el aceite de arado de la nieve dentro del reservorio mediante la varilla. La línea de aceite en la varilla no debe venir o más allá de la marquita "Alta" de la varilla. Si lo hace, coloque un recipiente debajo del tapón de desagüe en la parte inferior del depósito y desconecte el desagüe, permitiendo algunos del exceso de aceite se escape hacia fuera.

•Reemplace el desagüe enchufe y use la varilla para medir el nivel de aceite en depósito de Meyer otra vez. La línea de aceite debe estar en algún lugar entre las marcas de hash "Bajo" y "Alto" de la varilla. Si se drena demasiado aceite hacia fuera, sustituirlo por verter la cantidad necesaria de dulce SAE 30 aceite para motor grado en el depósito.

•Volver a colocar el aceite y la varilla Tapón depósito de Meyer. Asegúrese de que la tapa está apretada.


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