Mi cadena de la motosierra Husqvarna 345 vueltas al ralentí

La cadena de una motosierra Husqvarna 345 nunca debe girar al ralentí. Esto plantea una situación muy peligrosa para el sawyer, que puede deslizar mientras camina o accidentalmente puede tocar su pierna con la cadena sigue girando. Nunca utilice una motosierra cuando la cadena gira al ralentí. Detener la Husqvarna y solucionar inmediatamente el problema al mínimo.

Problemas de ralentí

La cadena gira en ralentí porque todavía está embragado. Durante el funcionamiento normal, el embrague centrífugo en el 345 no se enganchan en el piñón una vez que el motor cae por debajo de 2.800 rpm, el motor de ralentí. Si la cadena todavía da vueltas al ralentí, el piñón se dedica todavía por debajo de la velocidad de ralentí normal. Para resolver este problema, las velocidades de ralentí en el carburador necesita ajuste. Sin embargo, ajuste del carburador puede ser complicado, así que antes de ajustar el carburador, limpie el filtro de aire y verificar el suministro de gas.

Filtro de aire limpio

El filtro de aire purga cualquier partícula de polvo desde el suministro de aire antes de que se mezcla con el combustible. Sin suficiente aire en el sistema, disminuirá la velocidad de ralentí y la cadena puede empezar durante el ralentí. Saque el filtro de aire esponja su cuadro sobre el carburador. Cepille la almohadilla con un pincel de punta suave y bofetada contra su palma para sacudir polvo. No lavar la almohadilla con agua y jabón, ya que esto puede debilitar el elemento del filtro. Reemplace el filtro de aire si está demasiado sucio para limpiar con un cepillo o la mano.

Sistema de combustible limpio

Un sistema de combustible sucio también puede causar problemas de ralentí y cadena. Si se restringe el flujo de combustible en el carburador, la mezcla de combustible y aire será apagado y lo mismo ocurrirá con la combustión. El tanque de combustible, mangueras de combustible y filtro de combustible se ensucian con el tiempo de las impurezas del combustible. Combustible viejo o mal acelerará este proceso y causar problemas de ralentí. También, si se intenta ajustar el carburador con un sistema de combustible sucio, una vez que el sistema se limpia otra vez, el ajuste puede ser peligrosamente mal. Limpiar el sistema de combustible completo, reemplace las mangueras y el filtro si es necesario y rellene el depósito con combustible nuevo 345.

Ajustar el ralentí

Tres tornillos de carburador situado en el lado del motor, velocidades de marcha lenta, baja y alta del carburador. Cuando la cadena gira en ralentí, el ajuste del tornillo de ralentí está apagado. Con un destornillador pequeño, gire el tornillo de ralentí hasta que la cadena comience a acelerar (mantener la barra y la cadena de nada puede golpear durante este proceso). Mueva el tornillo en sentido antihorario hasta que la cadena deja de girar. Mueva el tornillo en sentido horario nuevamente y buscar la velocidad de ralentí más alta antes de que la cadena comienza gira en su propio. Dejar ajustes de carburador de baja y alta velocidad a un profesional, como ajuste incorrecto puede destruir el carburador y el motor.


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