Cómo solucionar problemas de MTD cortadoras de solenoide de piloto

Cómo solucionar problemas de MTD cortadoras de solenoide de piloto

Prácticamente cada MTD podadora con una batería y un sistema de encendido con llave del montar a caballo puede ser llamado un cortacésped de solenoide. Esto es porque la función de arranque eléctrica necesita un solenoide funciona correctamente. Para MTD caballo Segadoras y casi cada otro eléctricamente había iniciado vehículo, un solenoide será parte integral del circuito de encendido. Los solenoides funcionan como un interruptor electromagnético. Cuando se activa el encendido, el solenoide cierra el circuito y permite poder para el motor de arranque. Si el arrancador no responde cuando la ignición se gira a la posición "start", la primera cosa a hacer es solucionar el solenoide.

Instrucciones

•Localice la solenoide en cortacésped MTD del montar a caballo. Abra el cofre y encontrar el cable positivo o rojo que sale de la batería. El cable rojo de la batería comenzará a la batería y se termina en un poste eléctrico conectado al solenoide.

•Localice el cable de arranque. Se trata de un gran cable rojo, similar al cable de la batería, que se conectará al otro poste eléctrico del solenoide. Este cable conduce directamente al arrancador y debe ser extirpado del poste eléctrico solenoide con una llave de tamaño adecuado. Aunque puede haber otros cables o cables al solenoide, será más pequeños que los cables de arranque y batería más grande y puede permanecer conectados.

• Ajuste el multímetro ajuste a 20 voltios DC. Gire el interruptor de encendido en el corredor en la posición "on". Toque o pinza la sonda negra o tierra en el multimetro con el chasis. Toque o pinza la sonda roja o positiva al post donde está conectado el cable de la batería y comprobar que el multímetro está leyendo ahora 12 voltios.

•Desconectar o quitar la sonda roja al lado de la batería del solenoide. Clip o tocar la punta de prueba roja al lado del solenoide donde el cable de arranque ha sido eliminado. Activar la secuencia de arranque girando la llave de encendido a la posición "start" y lea el voltaje en el multímetro. Si el solenoide está bien, usted leerá 12 voltios en el multimetro. Si hay un voltaje cero de la lectura en el multimetro, el solenoide no es trabajo y debe ser reemplazado.

Consejos y advertencias

  • Mecánica de patio tiene un pequeño truco que usan para probar un solenoide potencialmente malo. La ignición se enciende el la posición "start" y el solenoide es golpeada ligeramente con un martillo o una llave. A menudo, el tapping se activará el interruptor electromagnético dentro del solenoide, que completan el circuito y permitir el cortacésped empezar.

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