Cómo ajustar un carburador Poulan motosierra

Carburadores de motor pequeño para controlan la mezcla aire y combustible para aplicaciones tales como la motosierra Poulan. Si el carburador no está ajustado correctamente, la motosierra no funcionará correctamente y puede no funcionar en absoluto. Ajustar un carburador de motosierra Poulan no es difícil y puede ser realizada por cualquier mecánico casero.

Instrucciones

•Localice el carburador del lado izquierdo de la motosierra, el dispositivo de metal redondeada en el lado izquierdo de la sierra. Utilice los alicates para tirar las líneas de combustible en el grifo de combustible.

•Flip la celebración de alambre pequeño brazo hacia fuera de debajo el tazón de fuente del flotador en la parte inferior del carburador y tire la taza del flotador en el carburador. Limpiador carburador hasta dentro de las carbohidratos y en la taza del flotador y permita que el exceso del limpiador para funcionar hacia fuera en el plato recolector.

•Reinstall el tazón de fuente del flotador y tapa el brazo de montaje trasera en la parte inferior del carburador. Empuje las líneas de combustible en el grifo de desagüe con las pinzas y coloque los tres tornillos en el lado del carburador: el tornillo izquierdo más lejano es el ajuste "Hi", el medio es el tornillo de "Ralentí" y el tornillo más adecuado es el tornillo de "Baja".

• Use el destornillador para apretar todos los tornillos de ajuste hasta que hagan tope. Atrás el tornillo de ralentí 1,5 vueltas y cada uno de los tornillos de alta y baja 2.5 vueltas. Se trata de un punto de partida para el ajuste del carburador.

•Iniciar la cadena de sierra y ajuste el tornillo del mínimo o hasta que el motor huelga suavemente. Presione completamente el acelerador y ajustar el tornillo de ajuste del Hi con el destornillador hasta que el motor funcione suavemente otra vez. Dejar el acelerador a 3/4 del camino y ajustar el tornillo del límite bajo hasta que el ralentí suavemente otra vez.

Consejos y advertencias

  • No atornille demasiado los tornillos de ajuste en los sellos podrían dañarse y causan una fuga en el motor, haciéndolo funcionar incorrectamente.

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