Cómo reparar un neumático de la carretilla sin tubo

Una carretilla es una herramienta conveniente para tener todo el patio y jardín. Sin embargo, la rueda de una carretilla es susceptible a pinchazos al igual que cualquier otro neumático. Los neumáticos tubeless son el tipo más común de neumático en carretillas. Una carretilla sin tubo de fijación es una cuestión de encontrar y remendar el agujero. Kits de reparación de la cubierta tubeless están disponibles en los centros de mejoras para el hogar y tiendas de autopartes. El neumático no requieren retiro durante el proceso de reparación.

Instrucciones

•Gire la carretilla boca abajo para que el neumático está apuntando hacia arriba y puede girar libremente. Buscar el agujero o el objeto pinchar el neumático. Retirar clavos, tornillos u otros objetos fuera de la llanta con un par de pinzas.

•Mix una solución de jabón mitad y mitad de agua en un recipiente pequeño, si no puede encontrar la fuente de la fuga de aire. Inflar la llanta con 10 libras de presión de aire y frote la mezcla de jabón y agua en el neumático con los dedos. Un silbido debe alertar a la vecindad general de la fuga. La mezcla de jabón y el agua comenzará a burbujear para arriba alrededor de la fuga de aire.

Kit de reparación •Grab la herramienta de escariado de la llanta. La herramienta de escariado se ve como un pequeño archivo con una manija "T". Inserte la herramienta de escariado de la puntura y mueva la herramienta de escariado hacia adentro y hacia afuera para limpiar la perforación. Gire la herramienta de izquierda a derecha como usted mueva la herramienta hacia adentro y hacia afuera para ayudar a limpiar la punción.

• Coloque un tapón en el extremo de la herramienta de inserción. La herramienta de inserción es similar a la herramienta de escariado excepto que la punta de la herramienta tiene un gancho. El enchufe es un largo de 4 pulgadas redonda pieza de goma. Inserte el medio de la clavija en el gancho de la herramienta de inserción. Aplique el cemento de goma que viene con el kit para el exterior de la clavija.

•Introducir el extremo del enchufe de la herramienta en el orificio de la llanta. Guardar insertar la herramienta hasta que sólo 1/4 pulgadas de los extremos de la clavija son accesibles. Rápidamente tire de la herramienta fuera de la llanta. El tapón se salga de la herramienta y alojarte en el neumático. Recorte los extremos del enchufe al ras de la llanta con un par de tijeras del hogar. Infle el neumático a la calificación de PSI en el lado de la llanta con su compresor de aire. Gire la carretilla vertical hacia atrás.


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