¿Por qué mi podadora empantanen cuando el motor se calienta?

¿Por qué mi podadora empantanen cuando el motor se calienta?

Cuando un motor de cortadora de césped funciona bajo circunstancias normales, hay liberación de calor generado por el motor para mantenerse fría para seguir operando. Si los gases calientes o quemados no pueden escapar la podadora, la podadora puede ralentizar o apagado en conjunto una vez que se calienta demasiado; Esto evita daños graves en el motor.

Bloqueo de vapor

Comienza en el tanque de combustible y viaja hasta la manguera al carburador. Esto sucede porque la presión en el interior del carburador es mayor que la presión en el tanque. Si los niveles de presión en el tanque de combustible aumentan sobre el carburador, el motor arrancará atascarse debido a la diferencia en los niveles de presión, que comúnmente se conoce como bloqueo de vapor. Los gases en el tanque necesitan ventilación para restaurar la presión. Un agujero de ventilación obstruido en la tapa de combustible generalmente causa bloqueo de vapor.

Parachispas obstruido

Después el combustible se enciende en la cámara de combustión, el aire caliente viaja lejos el motor a través del silenciador. Dentro del silenciador, la pantalla parachispas atrapa partículas todavía encendidas, impidiendo que dejando el motor y comenzar un incendio. Este pantalla también atrapa todos los depósitos de carbono, eventualmente asfixia cualquier aire saliente. Pantallas de pararrayos de chispa necesitan una limpieza a fondo después de cada 40 a 60 horas de uso y reemplazo, si no se puede limpiar.

Nivel bajo de aceite

El aceite en un cortacésped existe principalmente para mantener el cárter lubricado por lo que puede seguir moviéndose a altas velocidades de la velocidad. La función secundaria del aceite es ayudar a mantener el motor frío lo suficiente para seguir operando. Si el nivel de aceite cae dentro del cárter, provoca la podadora empezar a calentar, y la podadora se apagará para evitar freír el motor completamente. Antes de cada uso Compruebe el nivel de aceite y llenar, si es necesario. Cortadoras de césped generalmente necesita cambios de aceite cada 25 horas.

Filtro de aire obstruido

Como el motor se pone más caliente durante la operación, que necesita más aire para mantenerse fría para seguir trabajando. El motor aspira aire a través del filtro de aire y el carburador. Desde el cortacésped trabaja en condiciones polvorientas, sucias, este filtro de aire puede obtener obstruido hasta el punto donde el aire detiene llegando. Esto provoca una fuerte pérdida en funcionamiento, tal como un pantano abajo. Filtros de aire necesitan limpieza después de cada 10 horas de operación.


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