Cómo reparar un neumático separado de su borde en un cortacésped

Cómo reparar un neumático separado de su borde en un cortacésped

Neumáticos tubeless de la podadora se separarán de la llanta cuando pierden aire. Una de las cosas que debe hacer cuando un neumático separado es averiguar por qué el neumático pierde aire en primer lugar. Cuando reparar el neumático Inspeccione la llanta y el neumático de los daños. Te necesita llantas plancha para quitar el neumático de la llanta y volver a instalar la llanta. Hierros del neumático se asemejan a pequeños Máqunas flat. Si no tienes plancha de neumático están disponibles en grandes ferreterías y distribuidores de neumáticos.

Instrucciones

•Mover el cortacéspedes de montar a caballo a una zona de nivel como la entrada o el garaje. Ajuste el freno de estacionamiento y coloque un bloque de madera bajo una llanta enfrente de donde podrá elevar el cortacésped. Si el neumático delantero necesita reparación, coloque un bloque debajo de la rueda trasera.

• Ponga un piso de jack en el marco de la podadora cerca de la llanta defectuosa y elevar el cortacésped hasta que el neumático está de la tierra. Un par de jack se encuentra a cada lado del gato y ajuste los soportes en el bastidor del cortacésped. Baje al gato hasta que el peso de la podadora es en el gato.

•Tire de la tapa de plástico en el centro del cubo de la rueda con un par de pinzas. Levante el anillo de retención fuera del eje de la rueda que sujeta la rueda al eje, con un destornillador. Puede utilizar un par de alicates para retirar el anillo de retención si es necesario. Si estás trabajando en el neumático trasero, también tendrás que saque la llave cuadrada entre el eje y el eje, con un par de pinzas.

•Examine el neumático defectuoso y borde. Buscar abolladuras en el interior de la llanta o pudrición seca en el grano del neumático. Usted necesita encontrar la causa de la llanta que separa el borde. Si hay abolladuras en el borde, doblarlas hacia atrás con un martillo. Debe sustituir el neumático si muestra signos de resecamiento o daños.

•Introducir un hierro del neumático entre la llanta y la parte exterior de la llanta. Tirar la plancha tire hacia usted para comenzar a hacer estallar el neumático sobre la llanta. Colocar la segunda plancha de neumático al lado de la primera, entre el neumático y la llanta. Deslice el segundo hierro del neumático alrededor de la circunferencia de la llanta a un lado de la rueda sobre el exterior de la llanta.

•Colocar un neumático de hierro debajo de la parte posterior de la llanta y la parte exterior del borde y tire hasta pop el interior del neumático sobre la llanta. En la mayoría de los casos el neumático debe tirar fuera el borde de la mano en este momento. Repare o cambie el neumático. Inspeccione el vástago de la válvula en la llanta daños.

•Lay el borde de la rueda, con el interior de la llanta hacia abajo. Coloque el neumático sobre la llanta en un ángulo de 45 grados con la parte interior pared del neumático sobre la llanta. Empuje el interior pared del neumático sobre la llanta lo más posible por la mano, luego uso el neumático planchas para sacar el neumático sobre la llanta. Empujar la pared exterior de la llanta por dentro de la llanta como puede con la mano, luego termine de utilizar los hierros del neumático.

Configuraciones del neumático hasta en los peldaños y envuelva una correa de trinquete alrededor de la circunferencia de la llanta. Llenar un balde pequeño con agua y unas gotas de detergente. Cepillo de agua jabonosa alrededor del borde de la llanta donde el neumático reunirá la llanta.

•Apretar la correa de trinquete para que las paredes exteriores de los neumáticos empiezan a tocar el interior del borde. Coloque el compresor de aire en el vástago de la válvula y empezar a llenar el neumático con aire. Toque en la parte superior del neumático donde el aire se escapa entre la llanta y el neumático hasta que el neumático "pops" en su posición. Una vez que el neumático comienza a llenarse de aire, fijar el neumático a la llanta, quitar la correa de trinquete. Llenar a la PSI especificada en el costado del neumático.

• Coloque la rueda en el eje y fijar la rueda con las arandelas y anillo de retención. Si usted trabaja en un neumático trasero que vas a tener que alinear las ranuras de la llave cuadrada. Vuelva a colocar la tapa del eje y elevar el cortacésped con el gato hasta que el peso del gato.

•Tire la toma se encuentra por debajo de la podadora y utilice el gato para bajar el cortacésped en el suelo. Retire la cuña de la rueda y ya está listo para cortar otra vez.


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