Problemas con el inicio de un soplador de hojas Stihl

Problemas con el inicio de un soplador de hojas Stihl

Excepto el motor, prácticamente todos los sopladores de hojas se hacen del mismo modo. El motor gira un ventilador que sopla aire a alta velocidad por un tubo. Esta corriente de aire se puede dirigir donde el operador quiere. Se soplar hojas y telarañas, agua estancada, incluso nieve, limpieza o despejado el área de cualquier ruina o peligro.

Cada soplador de hojas es accionado por un motor pequeño, por lo que todos están sujetos a los mismos problemas al iniciar o ejecutar.

El motor de

Siempre use gasolina fresca en todo momento, y si el soplador de hojas es un motor de ciclo 2, asegúrese de que la mezcla está fresca también. Si el gas es una estación antigua, necesita ser drenado y reemplazado con combustible fresco. Intente arrancar con gas fresco después de que el carburador ha sido preparado. Esto puede solucionar el problema inmediatamente.

Si tienes gas fresco, cebar el carburador por las instrucciones del fabricante y tirar del cable de un par de veces. El motor del ventilador debe por lo menos fuego o 'pop' y, si no es así, generalmente significa que la bujía está mal. Aunque se puede limpiar bujías, son tan baratos que es mejor reemplazarlos y eliminarlos como una causa potencial del problema.

Otras cosas para ver son combustible, cierre de válvulas, que si está apagado, no permitirá que cualquier combustible a carburador; la válvula reguladora, que necesita para pasar a la posición cebador inicialmente, o tu ventilador no arranca; y la emergencia cierre manija o botón, que debe ser captado o presionada hacia abajo o el ventilador no arranca. Por último, compruebe el cable de la bujía para asegurarse de que es segura y firmemente.

El carburador

Si has hecho todo lo anterior, pero el motor aún no arranca, intente quitar la bujía y colocar una cucharadita de gas directamente en el cilindro. Tornillo de nuevo el enchufe, tire del arrancador, y si el motor se dispara para arriba pero funciona solamente brevemente, el carburador es el culpable.

Si usted está en hacer las cosas a ti mismo, compra un kit de la reconstrucción de carburador para solucionar este problema. De lo contrario, el motor tendrá que tomarse en su persona de reparación de motor pequeño local a ser reconstruido.

Puede ocurrir un problema de carburador. Si el motor funciona al principio pero luego fugas de gasolina por el escape cuando no funciona, tiene una válvula de aguja que no cierre correctamente. Una vez más, el carburador tendrá que ser reconstruido, pero hasta ese momento y para detener la fuga, simplemente abra la tapa del gas y permitir la presión de ser lanzado cada vez que utilice el soplador de hojas.


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