¿Qué es Thermocoupling en una chimenea de Gas?

¿Qué es Thermocoupling en una chimenea de Gas?

Una de las muchas características de una chimenea de gas es la termocupla, que es un componente de casi cualquier unidad calefacción gasolina y es responsable por el flujo del gas para el piloto. Comprensión de lo que el termopar es y lo que significa que el dispositivo puede ayudar a los usuarios que están tratando de limpiar, mantener o solucionar problemas con la chimenea de gas.

Termocupla de chimenea de gas

El termopar en una chimenea de gas es esencialmente una sonda que está conectada a la llama piloto. El termopar tiene dos metales diferentes conectados a un cable que se extiende desde la sonda hacia la válvula de gas y envía una señal eléctrica baja a la válvula de gas. La señal mantiene el suministro de gas desde la válvula de gas con la apertura de un electroimán dentro de la válvula de gas, que permanece abierta cuando la carga está presente. Esta función evita que el piloto botón de reajuste, que pasa si falla el termopar y el suministro de gas se apaga.

Calentamiento de termopar

Para funcionar adecuadamente, el termopar debe calentarse antes de pasa la señal eléctrica a la válvula de gas, lo que permite al piloto encender. Esto se realiza normalmente manteniendo la válvula de control de gas de 30 segundos o más una vez que se enciende el piloto. El piloto entonces crea suficiente energía para la carga llegar a la válvula de gas, que luego permanece abierta hasta que la chimenea está apagada.

Problemas de termopar

Síntomas de un problema de termocupla de chimenea de gas incluyen un botón piloto palomita o una luz piloto que no se quede encendida. Esto indica que la sonda en el termopar ya no funciona como se esperaba y necesita ser reemplazado.

Solución de problemas

Si la conexión entre el termopar y la válvula de gas está sucia, el piloto no puede permanecer encendido porque la carga no se mantiene. Encontrar la tuerca de conexión entre la válvula de gas y el termopar y limpiar con un borrador de lápiz, luego apretar la conexión. Otro problema posible es el piloto, que debe consumir la parte superior 5/8 de pulgada de la termocupla con la llama al funcionar correctamente. A fuego lento normalmente puede corregirse girando la válvula de ajuste de llama piloto en sentido horario para aumentar el tamaño de la llama piloto. Limpie la campana piloto y orificio cuando la chimenea esté completamente fría para quitar el hollín que puede estar bloqueando el quemador piloto. Nunca intente corregir el termopar, piloto o limpie los componentes de la chimenea si no tienes confianza en su capacidad para hacerlo. Póngase en contacto con un profesional cualificado en su lugar.


© 2020 Journalisimo.com | Contact us: webmaster# journalisimo.com