Cómo ajustar los 25CC Poulan Weed Eater

Weed Eater, propiedad de la Poulan Co., fabrica una podadora de césped con 25 centímetros cúbicos de desplazamiento. Este pequeño motor utiliza un carburador que permite al operador ajustar manualmente la velocidad del motor diferentes. Un tornillo de alta velocidad regula el flujo de gas a alta velocidad; un tornillo de baja velocidad ajusta el flujo a baja aceleración; y un tornillo de ralentí controla cuándo se activa el embrague. Puesto que el ajuste incorrecto del carburador rápidamente puede dañar un motor, dejar ajustes de alta velocidad a un profesional.

Instrucciones

•Destornillar del filtro aire tapa con el destornillador. Saque la tapa y deslice el elemento de espuma hacia fuera. El área alrededor de la caja, tapa y carburador del cepillo. Lavar la parte de espuma en el agua tibia y jabón. Enjuague con agua fría y aire seco completamente.

•Destornillar el tapón del tanque de combustible. Incline el motor en su lado y extraiga todo el combustible restante del tanque en un recipiente de combustible. Un nuevo lote de combustible trimmer usando una proporción de aceite de gas de 40 a 1 en otro contenedor de combustible de la mezcla. Llene el tanque con la mezcla nueva.

• Ponga el cabezal del motor de la Weed Eater sobre una superficie plana, al aire libre. Posición de la cabeza por lo que no contacto con nada durante el ajuste. Localice los tornillos de ajuste de carburador, que en la mayoría comen las malas hierbas se encuentra en los lados izquierdo y derecho del carburador, entre el cabezal y la caja del filtro.

•Iniciar la Poulan Weed Eater y deje que se caliente durante 10 minutos. Apriete el tornillo en sentido horario hasta que el motor se acelera y empieza de la cabeza en movimiento. De nuevo el tornillo hacia fuera hacia la izquierda hasta que la cabeza se detiene. Mueva el tornillo lentamente otra vez, buscando las rpm más altas antes de la cabeza comienza girar.

•Apriete la baja velocidad del tornillo en las agujas del reloj hasta que el motor acelera. Mover el tornillo vuelve a salir hasta que el motor se retrasa otra vez. Ajustar la velocidad baja para establecer en las condiciones de operación más limpias, más suaves. Disparar el gatillo y comprobar la aceleración.


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