¿Cómo reparar un taladro de Aro

Aro es una compañía que se especializa en la fabricación de herramientas neumáticas. Un producto es su taladro accionado por aire. El taladro neumático Aro es compacto y ligero y ofrece una velocidad de hasta 5.100 revoluciones por minuto. Aunque el ejercicio de Aro es bastante resistente, puede necesitar reparación de vez en cuando. Hay algunos problemas comunes que pueden ser diagnosticados y reparados en casa. Solución de problemas y reparación de la perforación de Aro tarda unos 30 minutos.

Instrucciones

• Inspeccione para asegurarse de que el taladro está conectado a un mandril de suministro de aire y que el compresor se enciende y tiene aire en él.

•Girar el taladro de ajuste a su valor más alto de la presión y girar el compresor a 90 psi si el taladro no arranca. La presión añadida puede iniciar el taladro. Establecer el nivel de presión normal si el taladro empieza.

•Apriete el ajuste con una llave ajustable si aire parece estar escapando o si la herramienta parece no estar funcionando a plena potencia de aire.

•Desmontar el mecanismo del gatillo quitando los tornillos con un destornillador Phillips Si se atasca el botón de avance/retroceso. Use un cepillo suave o un trapo para quitar cualquier grasa o suciedad que pueda haber quedado en el interruptor. Vuelva a montar el gatillo.

Añada lubricante para herramientas neumáticas en el puerto de lubricante si el taladro se queja o hace un ruido de la reja cuando esté en uso.


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