Sierras STIHL son confiables y pasados muchos años si se cuida correctamente. A lo largo de la vida de su Stihl, encontrará muchas pequeñas reparaciones que pueden ser fijadas fácilmente y barato con unas cuantas herramientas y un poco de conocimiento. Las sierras STIHL son motores de dos tiempos, lo que significa que sólo requieren tres cosas básicas para empezar: compresión de aire, combustible y chispa. Marcando estas tres áreas, usted puede solucionar las reparaciones rápidamente al aislar de los otros componentes del motor.

Instrucciones

Prueba de combustible

•Empty el tanque de gas. Utilice el cepillo, trapo y un poco Sierra gas para limpiar el tanque.

•Tire el filtro de combustible descansando en la parte inferior del tanque de gas, utilizando las pinzas. Quitar este filtro y reemplácelo con un filtro nuevo.

•Desconectar la línea de combustible desde el carburador y tire hacia afuera de la línea de combustible desde el tanque de gas con los alicates. Reemplace la línea de combustible también. Vuelva a instalar la nueva línea de combustible y el filtro.

•Attempt para empezar la sierra. Si la sierra se inicia pero se muere cuando sofocó o al ralentí, ajuste los tornillos del carburador para aumentar la mezcla de aire/combustible en el motor.

Prueba de chispa

•Tire la goma enchufe conector de la bujía. Utilice la llave de bujía a la bujía.

•Scrape y limpiar la bujía, utilizando el cepillo de dientes, Sierra gas y trapo. Prestar especial atención a la brecha de la bujía y asegúrese de que esté completamente libre de gases y la suciedad frotando hacia abajo con el trapo.

•Empujar la bujía en su conector de goma. Que la bujía y el conector colgar cerca de 1/4 pulgada lejos un punto metálico en la caja del motor.

•Tirar en el motor de arranque el cable suavemente y Compruebe la diferencia entre los dos puntos metálicos para una chispa. Si no hay ninguna chispa, vuelva a colocar la bujía y prueba otra vez.

Inspeccione el motor de arranque los cables para asegurarse de que están conectados y no dañados.

Prueba de compresión

• Ponga la sierra en el suelo. Puso su pie derecho sobre la manija de la válvula reguladora. Tire de la cuerda del arrancador. La Sierra tiene compresión si el motor hace un ruido de chasquido o chugging.

•Quitar la tapa del motor de arranque si la sierra no tiene compresión. Reemplace el cordón de arranque si se ha roto o dañado. Limpie el área con un cepillo, trapo y gas ventilador, cubierta y motor de arranque.

•Quitar el filtro de aire tapa desenroscando el pomo negro justo por encima de la válvula reguladora. Desenroscar el filtro de aire y limpie el filtro y la cubierta con trapo, cepillo de dientes y gas. Reemplace el filtro si está dañado o extremadamente sucio.

• Tome fuera de la cubierta del silenciador, usando la llave Allen. Saque el chispero del silenciador. Limpiar, así que con gas, cepillo y trapo. Reemplace si encuentra astillada o dañada.

Consejos y advertencias

  • Muchos vieron problemas están relacionados con el carburador.
  • Sierras de almacenado con el viejo combustible en el carburador a menudo no se ejecutan correctamente.
  • Las líneas de combustible y filtros de combustible son baratos y a menudo resolver muchos problemas relacionados con el gas.
  • Tomar la sierra a un mecánico certificado de Stihl en caso de duda acerca de cómo realizar cualquiera de estas pruebas.